{"id":1264,"date":"2009-01-21T16:06:13","date_gmt":"2009-01-21T15:06:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/?p=1264"},"modified":"2021-07-25T18:52:28","modified_gmt":"2021-07-25T17:52:28","slug":"wartungstoern-2021-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/?p=1264","title":{"rendered":"Wartungst\u00f6rn 2021 Teil 2"},"content":{"rendered":"\n

Das Boot ist fertig und wurde vom Marina-Personal wieder zu Wasser gelassen und an seinen angestammten Platz am Steg B gebracht. Aber irgendwie \u00fcberkommt mich so ein mulmiges Gef\u00fchl. Ob wirklich alles in Ordnung gegangen ist?  Hals \u00fcber Kopf ordere ich ein, wenn auch nicht besonders g\u00fcnstiges, Flugticket und d\u00fcse los.<\/p>\n\n\n\n

Die Anreise war diesmal eine mittelpr\u00e4chtige Katastrophe. Zum einen sind die Inzidenzen in Deutschland einstellig geworden und beinahe jeder will sein Urlaubsdefizit aufholen. Zum anderen begann in der T\u00fcrkei Bayram, das h\u00f6chste islamische Fest. So war der Flieger, der mit einer Stunde Versp\u00e4tung erst in N\u00fcrnberg ankam, dann bis auf den letzten Sitzplatz vollgepfropft. Zeitgleich wurde sogar ein zweiter Flieger, mit gleichem Ziel, beladen. Was dann letztendlich zum n\u00e4chsten Problem f\u00fchrte. Wir sa\u00dfen im Flieger, aber aus Gr\u00fcnden, die uns nicht genannt wurden, verz\u00f6gerte sich der Start um eine weitere Stunde. Auch der Landeanflug in Antalya war recht abenteuerlich. Mich als Freizeitpilot st\u00f6rt es ja eher weniger, wenn jemand in meiner direkten Umgebung zur \u00dcbel-T\u00fcte greift. Aber dass dann anschlie\u00dfend zwei weitere G\u00e4ste auch noch reihern, das war schon nicht so prikelnd. An der Gep\u00e4ckausgabe war die Startverz\u00f6gerung dann klar. Circa 60 Passagiere erhielten statt ihrer Koffer einen Zettel zum Ausf\u00fcllen. Ich nat\u00fcrlich auch. Das ist doppelt d\u00e4mlich, da ich eigentlich vorhatte, nur mit Handgep\u00e4ck zu reisen. Aber der Zoll in N\u00fcrnberg meinte, dass meine Boots-Ersatzteile durchaus als gef\u00e4hrliche Ware anzusehen sind. So musste mein T\u00e4schchen in den Flugzeugrumpf. Gegen Aufpreis, versteht sich. Wenn alles gut gehe, sagten sie mir, wird das Gep\u00e4ck in den n\u00e4chsten zwei Tagen in der Marina eintreffen. Die dazugeh\u00f6rigen Formalit\u00e4ten hatten nat\u00fcrlich wieder eine Stunde in Anspruch genommen. So ist es nicht verwunderlich, dass der Fahrer, der mich abholen sollte, bereits wieder auf dem Heimweg war.<\/p>\n\n\n\n

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Wo ist mein Fahrer?<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Donnerstag, der 15. Juli  – Richtig angekommen  –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Anstatt gegen 9:00 Uhr war ich dann kurz vor 14:00 Uhr am Steg B in Kas. Noch nicht ganz bei Merlin angekommen, traf ich auf Jim, einen Stegnachbarn.  Er kommt aus Weymouth, England. Sein letzter Facebook-Eintrag zeigte ihn im Tandemgleitschirm \u00fcber \u00d6l\u00fcdeniz. Ich h\u00e4tte nicht fragen sollen, wie sein Gleitschirmflug war, denn er h\u00f6rte nicht mehr auf, begeistert dar\u00fcber zu berichten. Und das bei 37 Grad, ohne einen Flecken Schatten und ohne ein einziges L\u00fcftchen. Als er mich auch noch zum Drink einlud, musste ich dankend ablehnen.  Sorry Jim, aber ich muss jetzt erst mal richtig ankommen. Es war, glaube ich, mein erstes Bier das ich im Leben abgelehnt habe. Aber das Wasser lief mir bereits aus allen Poren.<\/p>\n\n\n\n

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MERLIN war weitestgehend in dem Zustand, wie ich es mir gew\u00fcnscht habe. Aber jetzt nichts wie die verschwitzten Klamotten runter und duschen. Doch selbst der Weg zur Dusche war eine Art H\u00fcrdenlauf. Denn da hab ich Jens getroffen. Er ist gerade von einem sechsw\u00f6chigen \u00dcberf\u00fchrungst\u00f6rn  zur\u00fcck. 3000 Seemeilen durch sieben L\u00e4nder. Auch hier gibt es also viel zu erz\u00e4hlen. Was wir dann aber auf die Abendstunden in der Oxygen-Bar vertagt haben.<\/p>\n\n\n\n

Nachts baue ich noch den Heizl\u00fcfter zum Ventilator um. Denn selbst nach Mitternacht hat es noch 30 Grad unter Deck. Funktionierte gut, aber laut. Irgendwann schlafe ich dann doch ziemlich \u00fcberm\u00fcdet ein.<\/p>\n\n\n\n

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Freitag, der 16. Juli<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Heutzutage ist es ja wichtig, immer und \u00fcberall mit der ganzen Welt in Kontakt zu sein. Deshalb laufe ich zuerst in die Stadt um meinen WLAN-Router aufladen zu lassen. Um bei der Affenhitze nicht alles zu Fu\u00df erledigen zu m\u00fcssen, wird kurzerhand ein Roller f\u00fcr die kommenden Tage gebucht. Man kennt mich bereits und so sind die Formalit\u00e4ten schnell erledigt. Allerdings haben sich, Dank Hauptsaison, die Preise glatt verdoppelt und der Hubraum halbiert. Aber das Schnauferl bringt mich trotzdem locker \u00fcber die H\u00fcgel. Jetzt noch ein paar Ersatzteile und Werkzeuge einkaufen. Der zehner Gabelschl\u00fcssel war an Bord unauffindbar. Ist wohl irgendwann von Bord gegangen.<\/p>\n\n\n\n

Bei der obligaten Begr\u00fc\u00dfungsrunde im Marina-Office stand dann auch pl\u00f6tzlich meine verloren gegangene Reisetasche vor mir. Alles wieder gut.<\/p>\n\n\n\n

Mein Freund und Stegnachbar Burkhardt, der kurz vorbeikam, schimpfte wie ein Rohrspatz, dass trotz Corona Delta Variante, in Feierlaune keiner mehr so richtig die Regeln einh\u00e4lt. Ich habe daraufhin auf den obligatorischen Wochenmarktbesuch verzichtet.<\/p>\n\n\n\n

Die geplanten Restarbeiten an Bord sind bei der Hitze eigentlich nur sehr fr\u00fch am Morgen, oder sp\u00e4t am Abend zu bewerkstelligen. Dazwischen im Schatten d\u00f6sen, Buch lesen oder diese Notizen hier schreiben. Alles ist eigentlich recht entspannt.<\/p>\n\n\n\n

Samstag, der 17. Juni<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Muezzin weckt auch am Wochenende sehr eindringlich und gewissenhaft. Nur f\u00fcr meine Begriffe, viel zu fr\u00fch. Ich muss noch mal nach Kas. Zwei gro\u00dfe Sch\u00e4kel kaufen. Und einen zweiten 10er Gabelschl\u00fcssel, zum Kontern. Anschlie\u00dfend g\u00f6nne ich mir zum Fr\u00fchst\u00fcck ein leckeres Omelett und einen Cappuccino dazu.  Danach ist\u00b4s zum Arbeiten schon wieder viel zu hei\u00df. <\/p>\n\n\n\n

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Zugentlastungsfeder. Teufelszeug f\u00fcr den N\u00fcrnberger Zoll<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Gegen 18:00 Uhr wird es langsam ertr\u00e4glicher und ich mache mich an die Arbeit, die Zugentlastungs-Federn, weswegen mein Handgep\u00e4ck in den Rumpf musste, zu montieren. Mein direkter Stegnachbar, ein junger, neureicher T\u00fcrke, springt sofort von seiner neuen Yacht und hilft mir. Er hei\u00dft Vilmi, oder so \u00e4hnlich. Ist mit seiner jungen Familie an Bord und hat offensichtlich keine Lust bei der Hitze zu segeln. Nach getaner Arbeit gehe ich das zweite Mal heute zum Duschen. Anschlie\u00dfend g\u00f6nne ich mir im Marina-Restaurant Pasarella f\u00fcr knapp 12,- Euro ein Rinderlendensteak. Das muss jetzt halt sein. Beim Absacker an Bord gibt es Hubert und Staller im Handy-M\u00e4usekino. WLAN sei Dank!<\/p>\n\n\n\n

Sonntag, der 18. Juni<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Arbeiten sind getan. Ich habe quasi die letzten beiden Tage Urlaub. Unternehme eine morgendliche Roller-Tour die K\u00fcste entlang und \u00fcber die H\u00fcgel zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n

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    Aus Cowboy wird ein Motorradrocker. ALF, der Name ist Programm.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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    Links die Einfahrt zur Kas-Marina. Rechts oben die Griechische Insel Kastelorizon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Mittags im Yesil-Restaurant H\u00fchnereintopf mit Bulgur und Salat und Mineralwasser f\u00fcr 1,90 \u20ac. Anschlie\u00dfend an Bord zwei Stunden am Laptop zugebracht. RKI-Einreiseformular und Impfbescheinigung zum Freikauf aus der h\u00e4uslichen Quarant\u00e4ne. Abends zum Sundowner auf der Segelyacht Satchmo<\/em> mit Monika, Burkhardt, Arsum und Jens, den wir kurzerhand in Yusuf umgetauft haben. Wir unterhalten uns pr\u00e4chtig. Reden \u00fcber Gott und die Welt. Hunde, Katzen, Tierschutz, Geheimtip-Buchten und Alfred Biolek.   <\/p>\n\n\n\n

    Montag, der 19. Juni<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Im Marinab\u00fcro liegen meine Ausreise-Drucksachen zur Abholung bereit. Denn einen eigenen Drucker habe ich noch nicht an Bord. Ist auch nicht n\u00f6tig, bei der Hilfsbereitschaft. An Bord gibt es immer noch Kleinigkeiten zum schrauben. So vergeht der Vormittag recht kurzweilig. Mittag Spaghetti im Pasarella. Anschlie\u00dfend eine gr\u00f6\u00dfere Rollertour bis Kalkan.<\/p>\n\n\n\n

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    Sundowner an Bord<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Den Sundowner genie\u00dfen wir in gleicher Runde, aber diesmal bei mir an Bord. Als alle gegangen sind und die Sonne orangerot hinter den H\u00fcgeln verschwindet, erfahre ich, dass mein Freund Franjo heute gestorben ist. Ich bin froh, jetzt allein an Deck zu sitzen und ein bisschen inne halten zu k\u00f6nnen. Ein Foto entsteht und geht \u00fcber Facebook um die Welt.<\/p>\n\n\n\n

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    Prost Franjo, ich trinke auf Dich!<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Dienstag, der 20. Juni<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Meine letzte Nacht an Bord habe ich erstmals ohne den Einsatz des Ventilators zugebracht. Wahrscheinlich ist es etwas k\u00e4lter geworden. Oder ich habe mich endlich an die Temperaturen gew\u00f6hnt. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck r\u00e4ume ich das Boot auf. Mache mir Notizen, was f\u00fcr die kommenden T\u00f6rns daheim besorgt werden muss. Dann verabschiede ich mich der Reihe nach, von allen mir lieb gewordenen Freunden, ziehe meine lange Hose an, lege mir die Jacke zurecht und trete die Heimreise an.<\/p>\n\n\n\n

    Bis bald MERLIN<\/p>\n\n\n\n

    Thomas, der Steg-Kapit\u00e4n<\/p>\n\n\n\n

    PS. Alfred Biolek ist einen Tag nach meiner R\u00fcckkehr verstorben. Zufall oder Vorsehung?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Das Boot ist fertig und wurde vom Marina-Personal wieder zu Wasser gelassen und an seinen angestammten Platz am Steg B gebracht. Aber irgendwie \u00fcberkommt mich so ein mulmiges Gef\u00fchl. Ob wirklich alles in Ordnung gegangen ist?  Hals \u00fcber Kopf ordere ich ein, wenn auch nicht besonders g\u00fcnstiges, Flugticket und d\u00fcse los. Die Anreise war diesmal […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1264","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1264"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1278,"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1264\/revisions\/1278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}