{"id":1596,"date":"2009-01-13T18:28:29","date_gmt":"2009-01-13T17:28:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/?p=1596"},"modified":"2023-12-17T18:46:39","modified_gmt":"2023-12-17T17:46:39","slug":"wartungstoern-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.segelyacht-merlin.de\/?p=1596","title":{"rendered":"Wartungst\u00f6rn 2023"},"content":{"rendered":"\n
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Nein, diesmal wird es kein Reisebericht \u00fcber eine aufregende Segeltour. Diesmal ist Arbeiten angesagt. Ob es dar\u00fcber berichtenswertes und obendrein auch noch lesenswertes gibt, liegt in der Entscheidung des Betrachters.<\/p>\n\n\n\n

Schon weit vor der Abreise checke ich t\u00e4glich die Wetterberichte. Sie verhei\u00dfen nichts Gutes. Ich war vor Jahren schon mal an einem Januar in der T\u00fcrkei. Sogar viel weiter n\u00f6rdlich. Damals konnte man tags\u00fcber mit T-Shirt und kurzer Hose rumlaufen. Jetzt erwarten mich laut Wettervorhersage H\u00f6chsttemperaturen um die acht Grad mit viel Regen. Entsprechend demotiviert trudle ich am Donnerstagvormittag am Flughafen N\u00fcrnberg ein. Begleitet von meiner kleinen Familie, bestehen aus Frau und Hund. Die Begleitung ist wichtig f\u00fcr mich. Da mir Abschiede immer schwerer fallen, werde ich von den Beiden doch immer wieder motiviert.<\/p>\n\n\n\n

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Goya checkt die Abflugzeiten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Trip geht, wie so h\u00e4ufig, \u00fcber einen Zwischenstopp am Drehkreuz Istanbul. Kurz vorm Abflug spreche ich mich telefonisch noch mit Serkan ab. Wir kommen zu dem Schluss, dass beim morgen zu erwartenden Dauerregen so gut wie keine Wartungsarbeiten m\u00f6glich sind und verabreden uns deshalb erst f\u00fcr Samstag.<\/p>\n\n\n\n

Weil wir schon gerade \u00fcber Serkan reden. Er ist seit dem Fr\u00fchjahr mein Schiffs-Partner geworden. Er kennt MERLIN noch aus der Zeit, als sie als Charteryacht ihr Geld verdienen musste. Kennt die Yacht besser als ich und mittlerweile wahrscheinlich sogar besser als die Herstellerfirma. Und er ist genauso verknallt in das Schiff, wie ich selbst. Serkan hat sich vor einigen Jahren selbstst\u00e4ndig gemacht und in der T\u00fcrkei eine Firma f\u00fcr Yachttechnik gegr\u00fcndet. Er kann sich durch seinen Flei\u00df und Sachverstand derzeit vor Auftr\u00e4gen nicht retten. Und ich k\u00f6nnte mir menschlich und aufgrund seines Erfahrungsschatzes keinen besseren Partner w\u00fcnschen. In absehbarer Zeit wird er MERLIN komplett \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n

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Istanbul<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Warten auf den Weiterflug<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Endlich in Dalaman<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Aber jetzt zur\u00fcck zum eigentlichen Vorhaben.<\/p>\n\n\n\n

Freitag, der 08. Dezember 2023<\/strong><\/p>\n\n\n

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Bei der Landung in Istanbul liegen die Wolken auf. Die offensichtlich vom Autopiloten durchgef\u00fchrte Landung f\u00e4llt entsprechend hart aus. Ich kenne das Verfahren. Bei diesen Bedingungen, Starkregen, Wolken bis zum Boden und der extrem nassen Landebahn, ein \u00fcbliches Verfahren um den Flieger schnell am Boden und m\u00f6glichst nicht zum schlingern zu bringen. Das gleiche Spiel dann in Dalaman. Allerdings ist es da auch noch stockdunkel geworden. Mein Fahrer, den ich spontan in N\u00fcrnberg geordert habe, steht schon bereit. Im nagelneuen 9sitzer-Bus geht es Richtung Kas. Wie ein VIP komme ich mir als einziger Passagier in den riesen Gef\u00e4hrt vor. VIP auch deshalb, weil drau\u00dfen st\u00e4ndig Blitzlicht die Szene erhellt. Oder sind\u00b4s Gewitter? Kurz nach Mitternacht erreiche ich mein Ziel. Zum Gl\u00fcck hat es aufgeh\u00f6rt zu regnen und ich komme einigerma\u00dfen trocken zum Boot. Die Passarella auslegen, Landstrom anschlie\u00dfen, Koje f\u00fcr die Nacht vorbereiten. So aufgew\u00fchlt brauch ich aber dann doch erstmal ein Bierchen. Zu essen gibt es leider nur noch ein paar Press-Chips aus der Dose. Gegen 2 Uhr falle ich  endlich in die Koje.<\/p>\n\n\n\n

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Die Nacht war k\u00fchl und durchwachsen, von hell aufleuchtenden Blitzen und Regengeprassel durchzogen. Sinnlos bei dem Sauwetter fr\u00fch aufzustehen. Ich bleibe erstmal bis Mittag liegen. Dann qu\u00e4lt mich der Hunger und ich wate, nach einer Katzenw\u00e4sche, in die Stadt. Die Preise f\u00fcrs Essen haben sich fast verdreifacht. Sind aber f\u00fcr deutsche Verh\u00e4ltnisse und wohl auch durch die hohe Inflation f\u00fcr uns durchaus noch g\u00fcnstig. Nachmittag blickt dann doch die Sonne mal raus. Und man kann seinen Cappuccino im Freien genie\u00dfen. Wenn auch mit Pulli.<\/p>\n\n\n\n

Am Abend bin ich bei Burkhard und Monika zum Essen eingeladen. Es gibt Krautwickel mit Kartoffelbrei. Ich f\u00fchle mich, in mehrfacher Hinsicht, fast wie daheim. Nach dem Essen kommt ein regelrechter Sturm auf. Der Wind schiebt die massiven Gartenm\u00f6bel auf der Terrasse durch die Gegend. Gefolgt von Blitzen und wolkenbruchartigen Regenf\u00e4llen. Ich will schnellstm\u00f6glich zur\u00fcck an Bord. Wie ein begossener Pudel sitze ich unter Deck und wechsle erstmal s\u00e4mtliche Kleidung. Zum Gl\u00fcck liegen von fr\u00fcheren T\u00f6rns noch T-Shirts und eine Jogginghose rum. Man kann sich gar nicht vorstellen, dass laut Wetterbericht morgen die Sonne scheinen soll.<\/p>\n\n\n\n

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Da hats uns richtig erwischt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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W\u00e4sche trocknen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Samstag, der 09. Dezember 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Die Sonne scheint. Und sofort bessert sich meine Stimmung. Kurz nach 10:00 Uhr kommt Serkan und hat, neben Werkzeug und Ersatzteilen, zwei seiner Mitarbeiter dabei. Es geht sofort zur Sache. Segel waschen, trocknen und unter Deck stauen. Bimini und Sprayhood abbauen. Alle Edelstahlteile an Deck polieren. Sowie das gesamte GfK-Deck. Au\u00dfenbordmotor und Ankerwinsch f\u00fcr Wartungsarbeiten demontieren. Toilettensp\u00fclung reparieren. Geschwindigkeitssensor (von mir f\u00e4lschlicher Weise Speed Log<\/em> genannt) demontieren und s\u00e4ubern. Sicherungsleinen ausbringen usw. usw.<\/p>\n\n\n\n

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Die Arbeiten dauern den ganzen Tag an. Die Jungs werkeln wie die Verr\u00fcckten. Ich versuche so gut wie m\u00f6glich mit anzupacken, aber es fehlt mir leider an der n\u00f6tigen Professionalit\u00e4t. Als Ausgleich k\u00fcmmere ich mich um die Getr\u00e4nkeversorgung.<\/p>\n\n\n\n

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Am Abend sitze ich ziemlich geschafft unter Deck. Genie\u00dfe die letzten Stunden an Bord. Zum Gl\u00fcck sind beim letzten T\u00f6rn noch einige Dosen Bier \u00fcbrig geblieben. Ein Prost auf die Herbst-Crew!<\/em><\/strong> Morgen um 6:00 Uhr ist wecken. Warm duschen, das Boot winterfest machen, dann geht es wieder zur\u00fcck. Auf der Fahrt nach Antalya genie\u00dfe ich jeden Sonnenstrahl und die ganz passablen 16 Grad Temperatur. Ade MERLIN, hoffentlich bis bald.   <\/p>\n\n\n\n

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Kein Triebwerksbrannt.
Da geht gerade die Sonne zwischen zwei unterschiedlich hohen Wolkenschichten unter.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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